Китайцы организуют в России производство на 150 тыс. машин, часть 2

Эксперты напоминают, что «Автотор» до сих пор не организовывал совместного предприятия ни с одним из иностранных концернов, чьи автомобили собираются сегодня в Калининграде. Иными словами, из партнерства с китайцами калининградцы постараются выжать максимум выгоды. В прошлом году Автотором было выпущено 16468 автомобилей, в числе которых такие марки как Kia, BMW, Hammer и Cadillac, а также собраны пилотные партии китайских автомобилей. По словам А.Бойко, с точки зрения организации сбытовой сети территория восточней Самары находится в юрисдикции «Трансервиса», поэтому логично предположить, что дилеры «Автотора» будут поставлять собираемые в Калининграде авто на запад России. Напомним, что с прошлого года в Россию официально поставляются четыре модели Chery: микролитражка Sweet (копия Daewoo Matiz), седан Amulet (копия Seat Toledo), представительский седан класа «D» B11 и внедорожник Tiggo (копия Toyota RAV4). Поэтому, судя по всему, очередных попыток заехать на нашу территорию со стороны китайских автомобилей на территорию России стоит ожидать уже в этом году. По мнению генерального менеджера компании «Рольф» Валерия Тараканова, хотя реальной угрозы на рынке иномарок предложения китайских производителей не представляют — ввозимые ими авто зачастую лишь дешевые копии зарекомендовавших себя, прежде всего, японских авто — все же прирост доли машин из Поднебесья в ближайшей перспективе очевиден. К 2010 году, по прогнозам В.Тараканова, доля китайских автомобилей на рынке иномарок в России вырастет с нынешних более 1% до 7%. Источник: Autonews.ru Авторы: Сергей Калашников
Также советуем:

Похожие статьи:

Российский рынок ипотеки;